Una dash cam es una pequeña cámara instalada en el vehículo que graba lo que ocurre durante la conducción. Puede resultar útil para conservar imágenes de un incidente, documentar determinadas situaciones en carretera o simplemente registrar un viaje. Los modelos actuales ofrecen funciones muy diferentes, desde grabación básica hasta cámaras delanteras y traseras, GPS, Wi-Fi o modos de vigilancia durante el estacionamiento.
¿Qué es una dash cam y cómo funciona?
Una dash cam se instala normalmente en el parabrisas y comienza a grabar cuando recibe alimentación. Las imágenes se almacenan en una tarjeta de memoria y, cuando se llena, el sistema va sustituyendo automáticamente las grabaciones más antiguas mediante la denominada grabación en bucle.
Muchos modelos incorporan además un sensor G capaz de detectar movimientos bruscos o impactos y proteger automáticamente determinados archivos para evitar que sean sobrescritos. Dependiendo del equipo, también pueden incluir cámara trasera, GPS, conexión Wi-Fi, aplicación móvil o funciones específicas para vigilar el vehículo mientras está estacionado.
¿Para qué puede resultar útil una dash cam?
El principal interés de una dash cam no está únicamente en grabar nuestros desplazamientos. Su utilidad aparece especialmente cuando ocurre algo inesperado y necesitamos disponer de una imagen de lo sucedido.
Una grabación puede ayudar a reconstruir las circunstancias de un accidente, dejar constancia de una maniobra peligrosa o registrar determinados incidentes ocurridos durante la circulación. También puede aportar información útil sobre elementos difíciles de recordar después de un percance, como la posición de los vehículos, un semáforo, una señal o la secuencia previa al impacto.
Esto no significa que una grabación determine automáticamente quién tiene razón ni que vaya a ser aceptada en cualquier circunstancia. Su posible utilización dependerá del caso concreto y de cómo se hayan obtenido y utilizado las imágenes, una cuestión que veremos con más detalle en el apartado dedicado a la normativa.
- Registro de accidentes e incidentes durante la circulación.
- Imágenes de maniobras o situaciones peligrosas ocurridas delante del vehículo.
- Información adicional sobre las circunstancias en las que se produjo un percance.
- Grabación automática y continua, sin necesidad de manejar la cámara mientras conducimos.
- Según el modelo, posibilidad de proteger automáticamente una grabación cuando el sensor G detecta un impacto.
Dash cam y normativa en España: qué debes saber
En España no existe una prohibición general de instalar una dash cam en un vehículo, pero eso no significa que podamos grabar, almacenar o difundir libremente todo lo que ocurre en la vía pública. Para utilizar una de estas cámaras correctamente hay que tener en cuenta tanto las normas de tráfico como la normativa de protección de datos.
La cámara debe instalarse de forma que no reduzca el campo de visión del conductor ni interfiera con la conducción. Además, mientras el vehículo está en movimiento no debemos manipularla de una forma que nos distraiga: lo recomendable es configurarla antes de iniciar la marcha y dejar que funcione automáticamente.
En cuanto a las imágenes, la situación cambia según la finalidad y el uso que hagamos de ellas. No es lo mismo conservar una secuencia relacionada con un accidente que realizar una grabación indiscriminada de la vía pública o publicar posteriormente un vídeo en Internet en el que puedan identificarse personas o vehículos. La AEPD aplica criterios de necesidad, proporcionalidad y minimización cuando la grabación afecta a espacios públicos y a datos personales.
Llevar una dash cam instalada, grabar imágenes, utilizar una grabación como posible prueba y publicar esas imágenes no son la misma cosa y no están sometidas exactamente a las mismas consideraciones.
¿Es legal llevar una dash cam en España?
Sí, se puede llevar una dash cam instalada en el coche en España, pero esto no significa que podamos grabar, conservar o difundir libremente cualquier imagen. La legalidad depende de cómo esté instalada la cámara, de la finalidad de la grabación y del uso posterior que hagamos de las imágenes.
¿Dónde se puede colocar una dash cam?
La dash cam debe colocarse en un punto que no reduzca el campo de visión del conductor ni dificulte la conducción. Una ubicación habitual es la zona superior del parabrisas, cerca del espejo retrovisor interior, siempre que desde el puesto de conducción no suponga un obstáculo relevante.
También conviene dejarla instalada y configurada antes de iniciar la marcha. Manipular la cámara mientras conducimos puede provocar una distracción y, como ocurre con otros dispositivos, puede ser sancionable si afecta a la atención necesaria para conducir.
¿Puede una dash cam grabar continuamente?
Una dash cam puede funcionar de forma automática mientras circulamos, pero la grabación continua de la vía pública no debe entenderse como una autorización para almacenar indefinidamente todo lo que ocurre durante nuestros desplazamientos. Cuando aparecen personas identificables, matrículas u otros datos que puedan vincularse a una persona, entra en juego la normativa de protección de datos.
Por eso, una configuración razonable es utilizar la grabación en bucle, en la que los archivos más antiguos se van sobrescribiendo automáticamente, y conservar de forma separada únicamente aquellas secuencias que puedan resultar necesarias, por ejemplo, tras un accidente o un incidente concreto.
¿Puede utilizarse una grabación como prueba en un accidente?
Una grabación de una dash cam puede aportarse como prueba después de un accidente, pero que finalmente sea admitida y el valor que se le conceda dependerán de las circunstancias concretas. El hecho de disponer del vídeo no significa automáticamente que vaya a determinar quién es responsable del siniestro.
La grabación puede resultar especialmente útil para mostrar cómo se produjo el accidente, la posición y trayectoria de los vehículos, el estado de un semáforo o determinadas circunstancias difíciles de acreditar únicamente con las declaraciones de los implicados. Conviene conservar el archivo original y evitar editarlo o modificarlo si creemos que puede ser necesario posteriormente.
¿Qué hago con la grabación después de un accidente?
Si hemos sufrido un accidente y la dash cam ha registrado lo ocurrido, lo recomendable es guardar inmediatamente el archivo original para evitar que la grabación en bucle lo sobrescriba. También es aconsejable conservar una copia sin editar y mantener, si es posible, la fecha y hora originales del archivo.
La grabación puede ponerse a disposición de la Policía o la Guardia Civil si intervienen en el accidente, entregarse a nuestra compañía aseguradora o aportarse posteriormente en una reclamación o procedimiento judicial. Lo importante es utilizarla para la finalidad relacionada con el incidente y no confundir aportar una grabación como prueba con publicarla libremente en Internet o en redes sociales.
¿Puedo publicar las imágenes de una dash cam?
Grabar un incidente para utilizar las imágenes como prueba no es lo mismo que publicarlas en Internet. Subir un vídeo a redes sociales, YouTube, un foro o cualquier otro espacio público puede implicar un tratamiento y difusión de datos personales si aparecen personas identificables, matrículas u otra información que permita identificar a alguien.
Por ello, antes de publicar una grabación conviene eliminar o difuminar los elementos identificativos, como rostros y matrículas. Incluso haciendo esto, debemos valorar si aparecen otros datos que puedan identificar a una persona y si existe una razón legítima para difundir las imágenes.
¿Qué ocurre con el modo parking?
Algunas dash cam disponen de modo parking, que permite activar la grabación cuando el coche está estacionado, normalmente al detectar un golpe o movimiento. Esta función puede ser útil para registrar daños, intentos de robo o incidentes ocurridos mientras no estamos en el vehículo.
Sin embargo, desde el punto de vista de la privacidad es una función más delicada, especialmente si la cámara graba de forma continua la vía pública mientras el vehículo permanece estacionado. No es lo mismo conservar unos segundos asociados a un golpe concreto que utilizar el coche como un sistema permanente de videovigilancia de la calle.
Si vamos a utilizar esta función, resulta preferible configurar la cámara para que registre únicamente cuando detecte un incidente, limitando la grabación a lo necesario, en lugar de mantener una vigilancia continua durante horas.
Qué tener en cuenta antes de comprar una dash cam
No todas las dash cam ofrecen la misma calidad de imagen ni las mismas funciones. Antes de elegir un modelo conviene fijarse en varios aspectos que determinarán tanto la utilidad de las grabaciones como la facilidad de uso en el día a día. La resolución es importante, pero no es el único factor que debemos valorar.
Resolución y calidad de imagen
La resolución determina el nivel de detalle que puede registrar la cámara. Una dash cam Full HD (1080p) puede ser suficiente para un uso básico, mientras que los modelos 2K o 4K ofrecen mayor definición y pueden facilitar la lectura de matrículas o pequeños detalles, especialmente cuando necesitamos ampliar una parte de la imagen.
Sin embargo, más resolución no garantiza por sí sola una mejor grabación. La calidad del sensor, la óptica, el procesamiento de imagen y el comportamiento con poca luz son igualmente importantes. Una buena cámara 2K puede ofrecer imágenes más útiles que una 4K económica que simplemente anuncie una resolución superior.
También debemos tener en cuenta que las grabaciones de mayor resolución ocupan más espacio en la tarjeta de memoria, por lo que necesitarán mayor capacidad de almacenamiento y sobrescribirán antes los vídeos antiguos cuando utilicemos grabación en bucle.
Visión nocturna y grabación con poca luz
Una buena dash cam debe ofrecer imágenes aprovechables también de noche, en túneles, garajes o carreteras con poca iluminación. En estas situaciones, la calidad del sensor y su capacidad para trabajar con poca luz resultan especialmente importantes.
También debemos fijarnos en cómo gestiona los cambios bruscos de iluminación, por ejemplo al salir de un túnel, conducir de frente al sol o encontrarnos con los faros de otro vehículo. Tecnologías como HDR o WDR pueden ayudar a equilibrar las zonas muy claras y muy oscuras de la imagen.
Más que dejarnos llevar por expresiones comerciales como «visión nocturna», interesa comprobar la calidad real de las grabaciones nocturnas. Una matrícula sobreexpuesta por los faros o una imagen llena de ruido puede hacer inútil una grabación justo cuando más la necesitamos.
Ángulo de visión
El ángulo de visión indica cuánto espacio puede captar la cámara por delante del vehículo. Un campo amplio permite registrar varios carriles y lo que sucede en los laterales, algo especialmente útil en cruces, rotondas o accidentes en los que intervienen vehículos que llegan desde otra dirección.
Sin embargo, un ángulo excesivamente amplio no siempre es mejor. Cuanto mayor sea el efecto gran angular, más pequeños pueden aparecer los vehículos, matrículas y otros detalles, además de aumentar la deformación en los extremos de la imagen.
Como referencia práctica, un ángulo aproximado de 130° a 150° suele ofrecer un buen equilibrio entre amplitud y nivel de detalle para una cámara delantera. Más que buscar la cifra más alta, interesa conseguir una imagen suficientemente amplia sin sacrificar información importante.
GPS y registro de velocidad
Algunas dash cam incorporan GPS integrado, mientras que otras necesitan un módulo externo. En este tipo de cámaras, el GPS no se utiliza principalmente para navegar, sino para registrar la ubicación y el recorrido del vehículo junto con las imágenes.
Dependiendo del modelo, también puede guardar información sobre la velocidad a la que circulábamos. Estos datos pueden aportar contexto adicional si necesitamos revisar posteriormente un accidente o cualquier otro incidente ocurrido durante el trayecto.
Conviene comprobar qué información registra realmente cada cámara y cómo se consulta, ya que algunas necesitan una aplicación o programa específico. Además, si el modelo permite mostrar la velocidad directamente sobre el vídeo, puede ser interesante decidir si queremos que ese dato quede permanentemente incrustado en la grabación.
Sensor G y grabación de emergencia
El sensor G detecta cambios bruscos de movimiento, como una frenada fuerte, un impacto o una colisión. Cuando esto ocurre, la dash cam puede marcar automáticamente la grabación correspondiente como un archivo protegido para evitar que sea sobrescrito por la grabación en bucle.
Es una función especialmente útil porque, después de un accidente, no tenemos que acordarnos inmediatamente de guardar el vídeo. La propia cámara puede proteger esos minutos para que podamos recuperarlos posteriormente.
Conviene que la sensibilidad del sensor pueda ajustarse. Si está configurado demasiado alto, un bache, un badén o incluso cerrar una puerta con fuerza pueden generar continuamente grabaciones protegidas y terminar ocupando innecesariamente espacio en la tarjeta.
Tarjeta de memoria y almacenamiento
La mayoría de las dash cam utilizan una tarjeta microSD para almacenar las grabaciones. La capacidad necesaria dependerá de la resolución, del número de cámaras y del tiempo que queramos conservar antes de que los vídeos más antiguos comiencen a sobrescribirse.
Pero no debemos fijarnos únicamente en la capacidad. Una dash cam está escribiendo y borrando datos continuamente, por lo que resulta recomendable utilizar tarjetas diseñadas para soportar muchos ciclos de escritura, normalmente comercializadas como tarjetas de alta resistencia o “High Endurance”.
Antes de comprar una tarjeta conviene comprobar también la capacidad máxima admitida por la cámara. Algunos modelos incluyen microSD, mientras que otros obligan a comprarla aparte. Formatearla periódicamente según las indicaciones del fabricante también puede ayudar a evitar errores de grabación.
Cámara trasera y sistemas de dos canales
Algunas dash cam graban únicamente lo que ocurre delante del vehículo, mientras que los sistemas de dos canales (2CH) incorporan una segunda cámara para registrar también la parte trasera. Esto permite disponer de una visión más completa de lo ocurrido en determinados accidentes.
La cámara trasera puede resultar especialmente útil en alcances por detrás, maniobras o incidentes en los que intervenga un vehículo situado fuera del campo de visión de la cámara delantera. En algunos modelos también puede utilizarse como apoyo durante el estacionamiento, aunque no todas las dash cam ofrecen esta función.
Si elegimos un sistema delantero y trasero conviene comprobar la resolución de ambas cámaras, ya que algunos equipos anuncian una resolución elevada para la cámara principal pero utilizan una cámara trasera considerablemente más básica. También tendremos que instalar y ocultar un cable hasta la parte posterior del vehículo.
Wi-Fi, aplicación móvil y pantalla
Muchas dash cam incorporan Wi-Fi para conectarse directamente al teléfono móvil mediante una aplicación. Esto permite revisar grabaciones, descargar vídeos o modificar la configuración sin necesidad de retirar la tarjeta de memoria.
Conviene aclarar que disponer de Wi-Fi no significa necesariamente que la cámara tenga conexión a Internet. En la mayoría de los modelos, la propia dash cam crea una conexión inalámbrica local con nuestro teléfono para transferir los archivos.
La pantalla integrada también puede facilitar la configuración y la reproducción rápida de vídeos, aunque no es imprescindible. Los modelos sin pantalla suelen ser más compactos y discretos y dependen principalmente de la aplicación móvil para manejarlos.
Alimentación e instalación
La dash cam necesita recibir alimentación mientras funciona. Muchos modelos pueden conectarse de forma sencilla a una toma de 12 V o a un puerto USB del vehículo, lo que permite instalarlos sin realizar modificaciones importantes en el coche.
Si queremos utilizar determinadas funciones de modo parking, puede ser necesario instalar un kit de conexión permanente o hardwire kit conectado al sistema eléctrico del vehículo. De esta forma, la cámara puede recibir alimentación incluso con el contacto apagado.
En estos casos es especialmente importante que el sistema disponga de protección frente a la descarga de la batería, desconectando la cámara cuando el voltaje desciende por debajo de un determinado nivel. También debemos comprobar si el hardwire kit está incluido con la cámara o debe adquirirse por separado.
Tipos de dash cam: ¿cuál elegir?
No todos necesitamos el mismo sistema de grabación. Podemos encontrar desde cámaras sencillas que registran únicamente la carretera por delante hasta equipos con varias cámaras capaces de cubrir también la parte trasera o el interior del vehículo. La elección dependerá principalmente del nivel de cobertura que queramos y del presupuesto disponible.
Dash cam delantera
Es la opción más sencilla y normalmente también la más económica. Una única cámara instalada en el parabrisas registra lo que ocurre por delante del vehículo y puede ser suficiente para documentar buena parte de los incidentes habituales durante la conducción.
Es una buena elección para quien busca una instalación simple y no necesita cubrir otras zonas del coche. Además, al utilizar una sola cámara, suele requerir menos cableado y menos capacidad de almacenamiento que los sistemas con varias cámaras.
Dash cam delantera y trasera
Los sistemas de dos cámaras o 2CH graban simultáneamente la parte delantera y trasera del vehículo. Ofrecen una cobertura más completa y pueden resultar especialmente útiles cuando necesitamos saber qué ocurrió detrás del coche antes o durante un accidente.
A cambio, requieren una instalación algo más laboriosa, ya que debemos llevar el cableado hasta la cámara trasera, y generan más cantidad de datos que una cámara delantera única. También conviene comprobar la resolución de cada cámara por separado, porque no siempre ambas ofrecen la misma calidad de imagen.
Dash cam con cámara interior
Algunos sistemas incorporan una cámara orientada hacia el habitáculo del vehículo, además de la cámara delantera y, en determinados modelos, una trasera. Son especialmente interesantes para taxis, VTC, vehículos profesionales o conductores que necesiten registrar lo que sucede dentro del coche.
En un vehículo particular no suele ser una función imprescindible y supone además una mayor implicación en materia de privacidad, especialmente cuando viajan otras personas en el vehículo. Por ello, no pagaría un sobreprecio por esta función salvo que realmente vayamos a utilizarla.
Comparativa de dash cam para coche
Para esta comparativa hemos seleccionado cuatro dash cam con planteamientos diferentes, desde una cámara delantera económica hasta un sistema de tres canales mucho más completo. La intención no es decidir cuál es mejor en términos absolutos, sino mostrar qué ofrece cada una y para qué tipo de usuario puede resultar más adecuada.
Hemos tenido en cuenta aspectos como la resolución, número de cámaras, conectividad, GPS, almacenamiento y funciones de estacionamiento, además de las diferencias de precio y equipamiento entre los distintos modelos.
| Modelo | Cámaras | Resolución | GPS | Conectividad | Destaca por |
| iZEEKER iD240 | 1 delantera | 2.5K (1440p) | No | Wi-Fi / App | Precio contenido y sencillez |
| 70mai A510 | Delantera + trasera | 2.7K + 1080p | Sí | Wi-Fi / App | Conjunto equilibrado de 2 cámaras |
| VANTRUE E1 Pro | 1 delantera | 4K (2160p) | Sí | Wi-Fi 5 GHz / App | Calidad de imagen y tamaño compacto |
| DDPAI Z90 Master | Delantera + trasera + interior | 4K + 4K + 3K | Sí | Wi-Fi / Bluetooth | Sistema premium de 3 cámaras |
iZEEKER iD240 2.5K
La iZEEKER iD240 es la opción más sencilla y económica de nuestra selección. Utiliza una única cámara delantera con resolución 2.5K (1440p) e incorpora Wi-Fi para conectarla al móvil mediante su aplicación, además de WDR, sensor G y grabación en bucle.
Su principal atractivo está en ofrecer las funciones básicas de una dash cam por un precio contenido. También admite modo parking, aunque para utilizarlo necesita un kit de cableado permanente que se adquiere por separado. La tarjeta microSD tampoco está incluida.
Ventajas
- Resolución 2.5K (1440p) por encima del Full HD básico.
- Wi-Fi y control mediante aplicación móvil.
- Sensor G y grabación en bucle.
- Formato compacto y sencillo de instalar.
- Buena opción para quien busca una dash cam básica sin gastar demasiado.
Inconvenientes
- Solo dispone de cámara delantera.
- No incorpora GPS.
- La tarjeta microSD no está incluida.
- El modo parking requiere un kit de cableado adicional.
70mai A510
La 70mai A510 da un salto importante respecto a una cámara básica al incorporar un sistema de dos cámaras, con grabación delantera en 2.7K (1944p) y trasera en 1080p. Utiliza sensor STARVIS 2 con HDR e incorpora GPS, sensor G, grabación en bucle y conexión mediante Wi-Fi y aplicación móvil.
Es una opción especialmente interesante para quien busca cubrir tanto la parte delantera como la trasera del vehículo sin pasar a un sistema de tres cámaras. En la versión que hemos revisado se incluye además una tarjeta microSD de 64 GB.
Ventajas
- Cámara delantera y trasera incluidas.
- Sensor STARVIS 2 y HDR para mejorar la imagen en condiciones difíciles.
- GPS integrado.
- Sensor G y grabación en bucle.
- Tarjeta microSD de 64 GB incluida en la versión analizada.
Inconvenientes
- La cámara trasera tiene menor resolución que la delantera.
- Requiere llevar cableado hasta la parte posterior del vehículo.
- Para aprovechar determinadas funciones de estacionamiento puede ser necesario equipamiento adicional.
VANTRUE E1 Pro 4K
La VANTRUE E1 Pro apuesta por combinar alta calidad de imagen y un formato muy compacto. Graba en resolución 4K (3840 × 2160 a 30 fps) y utiliza un sensor Sony STARVIS 2 IMX678 de 8 MP, acompañado de HDR para mejorar el resultado en situaciones con fuertes contrastes de luz.
Incorpora GPS, Wi-Fi de 5 GHz y control mediante aplicación, además de sensor G y diferentes opciones de grabación en estacionamiento. Su diseño reducido permite instalarla de forma bastante discreta detrás o cerca del espejo retrovisor.
Ventajas
- Grabación 4K con sensor Sony STARVIS 2.
- Diseño pequeño y discreto.
- GPS integrado.
- Wi-Fi de 5 GHz y aplicación móvil.
- HDR y ángulo de visión amplio de 158°.
Inconvenientes
- Solo incluye cámara delantera.
- Su precio es sensiblemente superior al de las cámaras básicas.
- Algunas funciones avanzadas de estacionamiento requieren accesorios adicionales.
- La grabación 4K genera archivos de mayor tamaño y exige más capacidad de almacenamiento.
DDPAI Z90 Master 3CH
La DDPAI Z90 Master 3CH es el sistema más completo de nuestra selección. Incorpora tres cámaras —delantera, trasera e interior—, con resoluciones anunciadas de 4K + 4K + 3K, sensores Sony STARVIS 2 y HDR. La cámara interior dispone además de iluminación infrarroja para grabar el habitáculo con poca luz.
También incorpora GPS, ADAS, Wi-Fi, Bluetooth, pantalla IPS de 3 pulgadas y supercondensador. La versión analizada incluye 64 GB de memoria interna eMMC y una tarjeta microSD de 128 GB, además de filtro CPL. Está orientada a quien busca una cobertura muy completa y está dispuesto a asumir un precio y una instalación superiores.
Ventajas
- Sistema de tres cámaras: delantera, trasera e interior.
- Alta resolución en los tres canales.
- Sensores Sony STARVIS 2 y HDR.
- Cámara interior con infrarrojos.
- GPS y funciones ADAS.
- Memoria interna y tarjeta microSD incluida en la versión analizada.
- Supercondensador, adecuado para soportar mejor el uso continuado y temperaturas elevadas.
Inconvenientes
- Es, con diferencia, la opción más cara de nuestra selección.
- Instalación y cableado más complejos.
- Algunas funciones de estacionamiento y conectividad requieren accesorios adicionales.
- La ficha de Amazon que hemos analizado cuenta todavía con muy pocas valoraciones, por lo que tiene menos historial de usuarios que otras opciones de esta comparativa.
¿Qué dash cam elegir según tus necesidades?
La elección dependerá más del uso que vayamos a darle que de buscar simplemente el modelo con más funciones. Una cámara económica puede ser suficiente para quien solo quiere registrar sus desplazamientos, mientras que otros conductores pueden necesitar cubrir también la parte trasera o incluso el interior del vehículo.
Si buscas gastar lo mínimo: la iZEEKER iD240 ofrece las funciones esenciales y grabación 2.5K sin añadir elementos que encarezcan el conjunto.
Si quieres grabar delante y detrás: la 70mai A510 ofrece un conjunto bastante equilibrado, con dos cámaras, GPS y una cámara delantera con sensor STARVIS 2.
Si priorizas calidad de imagen y discreción: la VANTRUE E1 Pro combina grabación 4K con un formato compacto, aunque renuncia a una cámara trasera.
Si necesitas la máxima cobertura: la DDPAI Z90 Master 3CH añade cámara trasera e interior a la delantera y ofrece un equipamiento mucho más amplio, pero también supone un desembolso considerablemente mayor.
Preguntas frecuentes sobre dash cam.
¿Es legal llevar una dash cam en el coche en España?
No existe una prohibición general de llevar una dash cam instalada, siempre que no interfiera con la visibilidad ni con la conducción. Sin embargo, la grabación, conservación y utilización de las imágenes debe respetar la normativa aplicable, especialmente en materia de protección de datos.
¿Puede servir la grabación como prueba después de un accidente?
Puede aportarse como prueba, aunque su admisión y el valor que se le conceda dependerán de las circunstancias del caso. Si creemos que vamos a necesitarla, conviene conservar el archivo original sin editar y evitar que la grabación en bucle lo sobrescriba.
¿Puedo publicar en Internet lo que graba mi dash cam?
No debemos confundir utilizar una grabación para acreditar un incidente con publicarla. Si aparecen personas, matrículas u otros elementos identificativos, su difusión puede afectar a la privacidad y a la protección de datos. Antes de publicar cualquier vídeo debemos valorar su contenido y eliminar o difuminar los elementos identificativos cuando corresponda.
¿Cómo funciona el modo parking?
El modo parking permite que determinadas dash cam registren un golpe o movimiento mientras el vehículo está estacionado. Dependiendo del modelo, puede necesitar un kit de alimentación permanente conectado al coche. Es recomendable utilizar sistemas con protección de voltaje para evitar una descarga excesiva de la batería.
¿Qué tarjeta microSD necesita una dash cam?
Debemos comprobar primero la capacidad máxima y el tipo de tarjeta admitidos por el fabricante. Como la cámara escribe y sobrescribe datos continuamente, es recomendable utilizar una microSD de alta resistencia o High Endurance, diseñada para soportar un elevado número de ciclos de escritura.
¿Merece la pena instalar también una cámara trasera?
Depende del nivel de cobertura que busquemos. Una cámara delantera registra muchos de los incidentes habituales, pero una segunda cámara puede aportar información importante en alcances traseros o situaciones que quedan fuera del campo de visión delantero. A cambio, supone más cableado, mayor consumo de almacenamiento y normalmente un precio superior.
Conclusión
Una dash cam puede convertirse en una buena aliada para registrar lo que ocurre durante nuestros desplazamientos y disponer de imágenes ante un accidente o incidente. No es necesario elegir el modelo con más cámaras o mayor resolución, sino el que mejor se adapte al uso que realmente vayamos a darle.
Una cámara delantera sencilla puede ser suficiente para muchos conductores, mientras que los sistemas delantero y trasero ofrecen una cobertura más completa. Los equipos de tres canales añaden todavía más posibilidades, aunque también aumentan el precio y la complejidad de instalación.
ea cual sea nuestra elección, conviene prestar atención a la calidad real de imagen, almacenamiento, alimentación y funciones que realmente utilizaremos, además de hacer un uso responsable de las grabaciones y respetar la privacidad de las personas que puedan aparecer en ellas.